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公路沥青路面在什么情况下应进行补强

发布时间:2021-01-04 作者:吉联化工

       在现有公路等级不变的情况下,沥青路面因损坏严重、路面结构强度指数(PSSI)不符合要求,应进行吉林路面修补。补强也适用于提高公路等级而进行的改建工程。

       (1)补强前,应对原有公路进行适当处治。公路路拱不符合现行《公路工程技术标准XJTG B01)时,应结合补强设计对路拱进行调整,使其符合规定;对原路面的病害,应视其层位、严重程度和范围,按有关规定进行处治。

       (2)补强设计应综合考虑由补强厚度导致的纵坡与横坡的调整,以及与沿线结构物的联结等的相互协调,使纵坡线形符合现行《公路工程技术标准》(JTG B01)的要求,否则应改建线形,使其符合标准后再进行补强设计。

       (3)补强设计中应考虑补强层材料及结构形式的选择,考虑补强结构层与原路面结构的连接问题。补强层材料设计参数按新建路面材料设计参数的选择方法进行,并符合现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50)的有关规定。

       (4)当基层需补强时,其结构的选择应根据公路等级、交通量大小、材料种类、路基干湿类型、现有路况,以及施工季节、施工机械配备和工期要求等因素综合考虑后确定。

       (5)路面的补强应注意与桥涵的良好衔接。路面补强路段内若有桥涵等构造物,在补强前应对其铺装层进行检查。若原有铺装层出现破损,应及时修整;为保证路面与桥涵顶面的纵坡顺适,应综合考虑和重新设计路线纵坡。