吉林市吉联化工有限公司
主营:XJ-1混凝上增强修补剂
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在吉林路面修补的过程中,关于沥青路面压实时所使用的标准密度,我们应按如下方法逐日检测确定。
1、以实验室密度作标准密度
沥青拌和站每天取样1-2次实测的马歇尔试件密度,取平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。这种情况下,试件成型温度与路面复压温度要一致,当采用配合比进行设计的时候,也可采用其它类似的成型方法的实验室密度作标准密度。
2、以每日实测的最big理论密度做标准密度
对普通的沥青混合料,沥青拌和站在取样做马歇尔试验的同时,以真空法实测最big的理论密度,平行试验的试样数不得少于2个,以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。
但对改性沥青混合料、SMA混合料,则需要以每天总量检验的平均筛分结果及油石比平均值计算的最big理论密度为准。