在吉林路面修补的时候，路基压实度的测定主要包括标准密度确定和现场密度试验。路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度，当每一压实层的紧密强度都符合规定时，才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足实际使用要求。

如某一层压实度不合格就填筑上一层，则路基的整体强度、稳定性和耐久性将受到严重的影响，此时再进行返工处理，造成浪费的同时还会严重影响道路修补的施工进度，延误工期。

为了保证路基的整体强度、稳定性和耐久性，《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）规定：路基“施工过程中，每一压实层均应检验压实度”，合格后方可填筑其上一层，否则应查明原因，采取措施进行补压。检测频率为每1000平米至少检验2点，不足1000平方米时要检验2点，必要时可根据需要增加检验点。